Детские советские машины

Добавил: admin

Тема: Игрушки

В советском детстве машинки были привилегией в основном мальчишек. Они собирали машинки пластмассовые, деревянные, железные, возились с ними в песочнице, дома на ковре, перед подъездом на асфальте. Но  самым желанным был детский педальный автомобиль.

Машинка такая делала его обладателя особенным. Он мог кататься на зависть друзьям, а мог соревноваться с тем, у кого тоже был педальный автомобиль. Но чаще всего советские дети могли вдоволь накататься на таких детских машинах с педалями в парках отдыха и развлечения, где всегда был их прокат.

Конструкция детских советских машин на педалях особенно не менялась. Появились они еще в 30-х годах. Механическое воздействие на педали, поворот руля — все из года в год одинаковое. Только кузов менялся, имитируя модные тенденции мирового автопрома.

Еще в 1950-х годах велосипед был главной забавой детей СССР. Но уже к середине 60-х советские дети с удовольствием освоили персональные механические автомобили с педалями, их выпускали предостаточно.

Но как это часто бывало в нашем советском детстве, такой педальный автомобиль еще нужно было заслужить безупречным поведением. И каждый мальчишка в СССР мечтал о своей собственной машинке с педалями.

Одним из ведущих в стране предприятий по выпуску любимых детьми СССР машинок с педалями был Московский завод малолитражных автомобилей. Так что, чтобы купить ребенку в подарок его мечту «с пылу с жару», со всего СССР приезжал за ними в Москву. Позднее завод стал называться АЗЛК и выпускал детские педальные автомобили «Москвич».

Все дети, вырастая, забывают свои интересы, их железные педальные детские педальные автомобили времен СССР ржавели в гаражах. Но сегодня на них новый спрос — советский винтаж в моде. Некоторые весьма хорошо сохранившиеся экземпляры детских педальных автомобилей продаются на аукционах по цене современных «самодвижущихся» авто для детей.

Виктория Мальцева

Кликните на фото для просмотра Фото к статье: 10