«Тихо реют траурные флаги...»

18 мая 1935 года совершил свой последний полет самолет «Максим Горький». В тот день его пассажирами были лучшие специалисты Центрального аэрогидродинамического института, участвовавшие в создании чудо-машины. Многие взяли с собой жен и детей, чтобы те смогли полюбоваться видом Москвы  с высоты птичьего полета.
Красавец-самолет завораживал не только гигантскими размерами, но и сказочными возможностями. В нем были спальные места, салон для отдыха, библиотека, буфет. Впервые в истории авиации на самолете были установлены электрическая станция, фотолаборатория, кинозал, радиоприемный и радиопередающий центры, автоматическая телефонная станция. Кроме того, на самолете находилась небольшая типография.
...В то роковое утро гигант отправился в воздушное плавание в сопровождении двух небольших самолетов. К несчастью, командир одного из них - Николай Благин, летчик, к слову очень опытный, стал выполнять фигуры высшего пилотажа в непосредственной близости от гиганта. Один из маневров оказался неудачным, и самолет врезался в правое крыло «Максима Горького».
После этого страшного удара «Максим Горький» пролетел по инерции еще несколько метров, все увеличивая крен. Сначала оторвалась часть правого крыла, потом отлетела часть фюзеляжа с хвостом. Спустя несколько секунд на глазах тысяч людей изуродованный самолет рухнул на землю в поселке «Сокол».
Погибли 11 членов экипажа «Максима Горького» и 36 пассажиров. Поплатился жизнью и виновник трагедии. В «Правде» были напечатаны стихи поэта Арона Копштейна:
«Тихо реют траурные флаги,
Вся страна склоняется, как мать,
Очень нелегко, товарищ Благин,
О твоей кончине горевать».
 

Кликните на фото для просмотра Фото к статье: 2